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Dettagli

Caratteristiche:

omologazione P/J, questo permette al guidatore di essere a norma sia in configurazione J quindi con mentoniera aperta che configurazione P, mentoniera chiusa. Il casco è conforme alla normativa UN/ECE 22-05.
Regolatore pinlock, per evitare l'appannamento della visiera interna grazie all'uso della visierina che può essere regolata agendo dall'esterno.

Fantastico dispositivo dual-action che permette il blocco della mentoniera che potrebbe verificarsi in modo accidentale ad alte velocità.

La visiera resistente ai graffi è trattata per essere resistente su entrambi i lati e non solo esternamente.
Presenta inoltre un sistema di sgancio rapido, dal design innovativo che garantisce fluidità all'impatto con l'aria e non presenta alcun tipo di ostacolo o sporgenze che possano il alcun modo impigliarsi o costituire un pericolo alla sicurezza.

Presente all’interno del casco, vi è uno schermo parasole viene stampato in LEXAN ed è trattato in modo da essere S/R (Scratch Resistant – resistente ai graffi) e F/R (Fog Resistant – resistente all’appannamento). Offre protezione UV sino a 400 nanometri e può essere facilmente smontato, quando non necessario oppure per manutenzione e pulizia.


Sistema per integrare meglio gli occhiali sotto al casco. Consente di ricavare nel guanciale uno spazio per le astine degli occhiali. È reversibile, in quanto possibile riportare i guanciali nella configurazione iniziale.

Ottimo sistema di ventilazione (TVS) che include oltre alle prese d'aria frontali, che garantiscono ventilazione diretta nella stessa zona anche diffusa nella zona della nuca:
- presa d'aria nella mentoniera, all'altezza della bocca, che riduce l'appannamento della visiera.
- estrattore posteriore, che permette l'espulsione dell'aria viziata interna al casco.
All'interno è stata inserita una cuffia con innovativa costruzione a rete che agevola la diffusione dell'aria nella parte alta della testa mantenendola fresca e asciutta.

Sistema di ritenzione microlock2 con regolazione micrometrica, a doppia leva. Tale sistema è composto da una leva di apertura ergonomica in materiale termoplastico ed una seconda, dentata e di tenuta, in alluminio. La leva dentata libera la fascetta micrometrica ed è, pertanto, possibile aprire il sottogola solo dopo che la leva di apertura ha effettuato una rotazione molto ampia. Tale accorgimento riduce la possibilità di aperture involontarie.


I guanciali monoblocco estraibili assicurano una pressione omogenea sul volto, costante nel tempo.

Il paranuca è amovibile e lavabile, è caratterizzato da una performante cerniera resistente all’acqua. Può essere rimosso per maggiore comfort di guida nelle stagioni più calde e/o per brevi spostamenti.

Predisposto per i dispositivi N-COM di tipo BX5 e BX1

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