È
il crossover da strada e fuori strada top di gamma di Nolan, il primo casco on-off
dotato di mentoniera protettiva amovibile sul mercato. Si caratterizza per il design
d’ispirazione off-road, le ricche dotazioni tecniche e la buona disponibilità
di colori e grafiche. Volume contenuto (grazie alla disponibilità di due misure
di calotta esterna), doppia omologazione P/J, visiera ultrawide, oblò particolarmente
ampio compatibile con l’uso della maschera (anche a visiera montata e aperta),
schermo parasole VPS (regolabile in svariate posizioni e dotato di sistema di richiamo
automatico), sistema di ventilazione superiore AirBooster Technology, sistema di
ritenzione con regolazione micrometrica a doppia leva Microlock2, innovativa imbottitura
interna di conforto Clima Comfort (con tessuti micro-forati e paranuca regolabile)
e predisposizione per il sistema di comunicazione N-Com vogliono fare di N70-2 il
crossover da strada e fuori strada di riferimento per il moto-turista più esigente
CONFIGURAZIONI
POSSIBILI
Il
casco può essere utilizzato in diverse configurazioni distinte. N70-2 è, infatti,
caratterizzato dalla presenza di elementi che possono essere montati sul prodotto
congiuntamente oppure da questo rimossi totalmente.
Scheda
tecnica:
–
stile touring urbano enduro
–
calotta in policarbonato
–
con visiera chiara ULTRAWIDE
L’ampia
superficie della visiera, resistente al graffio (S/R – Scratch Resistant),
rende possibile una maggiore visuale, anche laterale, garantendo in tal modo massimo
comfort di guida ed aumentando la sicurezza attiva. Inoltre, l’oblò particolarmente
ampio consente di utilizzare il casco con maschera, anche con visiera montata ed
aperta.
–
Visierino parasole integrato in LEXANTM*, prevede trattamento S/R (resistente al
graffio) e F/R (resistente all’appannamento) ed offre protezione UV sino a
400 nanometri. Può essere facilmente smontato per manutenzione e pulizia ed è regolabile
in svariate posizioni. Il sistema di azionamento ne consente il richiamo automatico
in posizione di non utilizzo, semplificando cosiì le eventuali manovre di emergenza
derivanti dalla necessita? di ripristinare rapidamente la massima visibilità offerta
dalla visiera.
–
Lente Pinlock inclusa – FSB con bordo in silicone
–
Chiusura micrometrica MICROLOCK2 E’ un sistema di ritenzione con regolazione
micrometrica, a doppia leva, brevettato. E’ composto da una leva di apertura
ergonomica in materiale termoplastico ed una seconda, dentata e di tenuta, in alluminio.
La leva dentata libera la fascetta micrometrica ed è, pertanto, possibile aprire
il sottogola solo dopo che la leva di apertura ha effettuato una rotazione molto
ampia. Tale accorgimento riduce la possibilità di aperture involontarie.
–
PARANUCA (NECK-ROLL) Amovibile, lavabile e dotato di un esclusivo sistema di regolazione,
è facilmente adattabile alle diverse morfologie dei piloti ed ai vari assetti derivanti
dalle differenti posizioni di guida.
–
interni removibili “CLIMA COMFORT” Di nuova concezione, è realizzata
con tessuti micro-forati a doppia-densità e, combinata con il sistema di ventilazione
superiore “AirBooster Technology”, favorisce la diffusione dell’aria
nella zona superiore della testa del pilota. La conformazione del paravento agevola
la chiusura della mentoniera e protegge da fastidiose infiltrazioni d’aria
nella zona del mento.
–
BANDELLE SOTTOGOLA INTEGRATENELLA CUFFIA Le bandelle sottogola, integrate nella
cuffia (pertanto, amovibili e lavabili), favoriscono la calzata del casco, nonchè
la sua vestibilità.
–
SISTEMA DI VENTILAZIONE + AIRBOOSTER TECHNOLOGY L’esclusivo sistema di ventilazione
superiore “AirBooster Technology” assicura un’ottimale aerazione
laddove la testa del pilota necessita maggiormente: l’aria viene, infatti,
prelevata dalla presa d’aria superiore e condotta forzatamente, senza dispersioni,
nelle zone più critiche, al fine di garantire il massimo comfort anche in condizioni
di guida estreme.
Il
sistema di ventilazione si compone, inoltre, di:
–
presa aria mentoniera – consente la ventilazione in corrispondenza della bocca e
convoglia l’aria direttamente sulla visiera, limitandone l’appannamento;
–
estrattore posteriore – permettono l’espulsione dell’aria calda e viziata,
garantendo un comfort ottimale all’interno del casco.
–
Doppia OMOLOGAZIONE P/J -Il casco risulta omologato nella doppia configurazione
P/J, in quanto presenta una mentoniera protettiva amovibile che supera i test omologativi
previsti dalla normativa UN/ECE per i caschi integrali.
Il
casco è predisposto ed omologato con il sistema di comunicazione N-Com e con l’innovativo
ESS (Emergency Stop Signal).
COMPATIBILITÁ
PRODOTTI N-COM
B901L
R series – B601 R series – ESS – MCS III R series